 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gislaved / IceControl
Зимние Шины Gislaved IceControl
| / | R | | Найти |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Другие модели резины Гиславед
NordFrost 200 IceControl Arctic Control Soft Frost 200 Nord Frost 200 ID NordFrost 200 SUV Nord Frost Van 2 Premium Control Soft Frost 200 SUV Nord Frost 200 SUV ID TERRACONTROL NORD FROST VAN Ultra Control Nord Frost VAN 2 SD Terra Control ATR ULTRA SPEED 2 Nord Frost 200 HD Nord Frost VAN SDGislaved IceControl: когда дорогу сковало льдом, а вам нужно быть дома
Зима близко. А с ней и привычная для России картина: утром машина стоит в ледяном панцире, а дорога напоминает каток. В такую погоду обычные «всесезонки» просто сдаются. Нужна специальная обувка. И одна из лучших пар для суровой зимы - это Gislaved IceControl. Знаете, почему этот бренд так уважают в северных странах? Потому что у них зимы - это не пара снежинок, а настоящий экзамен на выживаемость. И шведы его сдают на отлично.
Взгляните на протектор IceControl. Видите эти частые, мелкие ламели? Они не просто так. Каждая из них - как острый коготь, который вгрызается в ледяную корку и утрамбованный снег. Шипами тут и не пахнет, но сцепление на льду поразительное. Резина там особая, мягкая даже в лютый мороз, не дубеет. Знаете это ужасное чувство, когда на скользком повороте машина вдруг перестаёт слушаться руля? С этими шинами о нём можно забыть. Они держат. Чётко и предсказуемо.
Но зима - это ещё и слякоть, и лужи. И здесь IceControl тоже не подводит. Широкая центральная канавка и развитая система водоотводящих каналов буквально выталкивают воду из-под пятна контакта. Риск аквапланирования сводится к минимуму. Вы просто едете, а шина делает свою работу - отводит воду, цепляется за асфальт. И поверьте, на мокрой после оттепели дороге это чувство контроля бесценно.
Что ещё радует? Акустический комфорт. Часто нешипованные «зимники» гудят на асфальте, как пчелиный рой. С IceControl такого нет. Рисунок и смесь подобраны так, что шина остаётся очень тихой даже на чистом асфальте. Это значит, что вы не будете уставать от монотонного гула в дальних поездках.
В общем, если вы ищете шины, которые не боятся русской зимы во всех её проявлениях - от ледяного дождя до снежной каши, - присмотритесь к Gislaved IceControl. Это не просто кусок резины на диске. Это ваш надёжный союзник на скользкой дороге. Такое чувство уверенности за рулём, когда за окном минус и гололёд, дорогого стоит. По-моему, на безопасности экономить - последнее дело.
Gislaved: не просто шины, а уверенность на дороге. Стоит ли брать?
Признайтесь, выбор резины каждый сезон - та еще головная боль. Цены, бренды, непонятные индексы... Хочется просто сесть и поехать, не думая о сцеплении или аквапланировании. Если вы сейчас в таком раздумье, давайте поговорим про Гиславед. Не самый раскрученный, на первый взгляд, вариант. Но именно в этом и есть его главный козырь.
Знаете, хорошая шина - это как надёжный друг. Она не кричит о себе на каждом углу, но всегда рядом в сложную минуту. Gislaved - как раз из таких. Марка со столетней историей, родом из Швеции, где к безопасности автомобиля относятся серьезнее некуда. Там зимы долгие, дороги капризные, а значит, и требования к резине - запредельные. Вот этот самый скандинавский характер и чувствуется в каждой модели.
Что это значит для вас на практике? Конкретные вещи. Например, фрикционная зимняя резина Гиславед (та самая, которую называют «липучкой») - это не просто протектор. Это особая, очень вязкая резиновая смесь, которая не дубеет на морозе. Она буквально цепляется за лёд и утрамбованный снег, будто впиваясь в поверхность тысячами мелких коготков. Летняя же резина спроектирована так, чтобы быстро отводить воду и не терять контакт с асфальтом в сильный ливень. Безопасность - она ведь в таких мелочах и кроется.
А что насчёт цены? Вот здесь приятный сюрприз. Зачастую вы платите не за громкое имя с огромным бюджетом на рекламу, а именно за технологию и качество материалов. Получается очень честное предложение: скандинавский уровень защиты за часто более адекватные деньги. Вы же чувствуете разницу? Платить за показуху или за реальные характеристики.
Так стоит ли брать? Если для вас в приоритете спокойствие за рулём, предсказуемое поведение автомобиля в непогоду и разумный баланс цены и качества - однозначно да. Это выбор не под влиянием рекламы, а по рекомендации тех, кто просто ценит надёжность. Найдите подходящую модель в нашем каталоге - и почувствуйте ту самую скандинавскую уверенность на каждой дороге.
Купить шины Гиславед АйсКонтроль в Печорах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved IceControl отзывы всего 6 шт
Народ, я в шоке! Думал, Веста на зиму будет тупить, но эта резина просто печь. Вчера в гололёд на светофоре встал чуть не упёрся но тормознул впритык, никуда не понесло. По снежной целине прет уверенно, даже без пробуксовки. Субъективно лучше, чем предыдущий бриджстоун. Да в снегопад слегка гребёт, но это мелочи. Ставлю 10, потому что за такие деньги огонь. Единственный минус на поворотах в городе надо приноравливаться, но это притирка через неделю привык. Рекомендую.
Купил эту резину в начале зимы, и знаете, я доволен. Первый снег выпал, я думал ну сейчас покажу класс, но нет, она сама всё сделала. На льду держит отлично, хотя я езжу аккуратно но проверял и резкие манёвры всё схватывает, без срывов. Единственное, по асфальту немного шумновата, если честно для тех, кто любит тишину может напрячь. Но для зимы главное безопасность, а с ней порядок. Не жалею, что взял.
Всетаки хорошая резина, но не идеальная. У меня Skoda, часто езжу за город по разбитым дорогам. Gislaved рулится мягко, каша снежная не страшна. На льду чуть похуже если резко стартануть может и сорваться, но я водитель опытный, знаю где газ не жать. Резина предсказуемая, в повороты входит понятно. Не шиповка конечно, но для города и дачи самое то. Советую, если не гонщик. Ой, и про торможение на сухом асфальте длинный путь имейте ввиду.
Резина интересная. На трассе отлично, держит прям уверенно, на скорости 110 не плывёт. Но вот в городе на ледяных колдобинах жестковато, и слышно как она гребёт. По управляемости нормально, руль чёткий. Не скажу, что восторг, но и минусов серьёзных нет. Для зимы годный вариант если не гонять как дурак. Я ставил на Тигуан, всё подошло, размеры точные. Качество сборки ровное, без соплей. Возьму ещё? Наверное да если цена будет адекватная. Пока твёрдая четвёрка.
Хорошая резина! Раньше боялась зимы, на старой колёсах в снегопад было страшно выезжать. А с этими прям спокойно. В городе каждый день езжу и в снег, и в слякоть, и ночью. Тормозит отлично. Даже на кольцевой не было заносов. Правда на лёд выезжать не пробовала, но по асфальту нормально. Шум есть, но я радио слушаю, так что непринципиально. Короче я довольна, как слон. Всем советую, кто не хочет переплачивать за бренды.
Чот неоднозначно. Взял по акции, сэкономил. Машина тяжёлая, полный привод, и вот на льду она плывёт как корова на катке. Не скажу, что опасно, но уверенности нет. По снегу норм, рулится тормозит ровно. Но по насту ваще беда, сносы. Для спокойной езды почищенной дороги пойдёт, но если вы живёте там, где зима настоящая берите шипы. Gislaved мягкая грыжи не бойтесь, она прощает. Вобщем, не хочу ругать, но и хвалить не буду. На тройку с плюсом.